Eine Milliarde Euro Fördergeld vorgesehen Altmaier öffnet Füllhorn für deutsche Batteriezellen-Fabriken

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Bislang dominieren asiatische Hersteller die Produktion von Lithium-Ionen-Zellen für Elektroautos. Ein Großteil der in Europa verbauten Zellen stammt aus Zellenwerken in Asien. Deutsche Zuliefererriesen und Autobauer haben ihre einstigen Pläne für eigene Zellenwerke begraben oder auf Eis gelegt - weil sie die Produktion für zu teuer halten oder nicht die richtigen Partner fanden.

Die Abhängigkeit von asiatischen Zellenlieferanten...
quelle: Manager Magazin

2018-11-13 18:44
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